等效480線,可動態(tài)調(diào)節(jié)分辨率,嶺緯科技發(fā)布首款MEMS激光雷達

作者: 嶺緯科技發(fā)表時間:2018-07-06 14:41:00

? ? ? ? ?激光雷達的市場競爭越來越激烈了。不斷涌現(xiàn)的激光雷達公司就足以證明這是一個極具增長潛力的行業(yè)。在今年的 CES 上,據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕(微信 ID:AI-Drive)不完全統(tǒng)計,有超過 16 家激光雷達公司參展,數(shù)歷屆 CES 之最。

? ? ? ? 與此同時,圍繞「小型化、固態(tài)化和低成本化」,也有更多公司開始研發(fā)新型激光雷達產(chǎn)品,如 Velodyne、Innoviz 以及國內(nèi)包括速騰聚創(chuàng)在內(nèi)的激光雷達公司,也在馬不停蹄開發(fā)下一代激光雷達產(chǎn)品,以滿足自動駕駛行業(yè)及新興市場的需求。近日,嶺緯科技對外發(fā)布一款準固態(tài)激光雷達產(chǎn)品。這家橫跨美國硅谷和中國廈門的初創(chuàng)公司成立于 2016 年底,公司英文名為 Neuvition。

? ? ? 據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,嶺緯科技由國內(nèi)外頂尖激光、信號處理、光學(xué)、軟件專家團隊組成。嶺緯科技董事長兼 CTO 林堅具備 24 年跨國公司軟件構(gòu)架和研發(fā)團隊管理經(jīng)驗,曾在思科做核心技術(shù)構(gòu)架師和技術(shù)經(jīng)理,美國鈴盛(RingCentral)資深技術(shù)總監(jiān),廈門鈴盛總經(jīng)理。黎洪為嶺緯科技 CEO ,他有著豐富的上述技術(shù)領(lǐng)域、國際國內(nèi)市場、公司管理多方面經(jīng)驗,參與的國家重大項目曾在 1987 年獲得國家科技進步二等獎。

? ? ?嶺緯科技推出的新款激光雷達產(chǎn)品名為 Titan M1,等效 480 線束。據(jù)嶺緯科技介紹,Titan M1 每條線束達到 1280 個點(即分辨率為 1280 x 480),為「目前市場上最高分辨率的激光雷達之一」。Titan M1 單個探頭的探測速率高達每秒 1.5 百萬個點,以形成高清三維點云。探測距離方面,可達 200 米,Titan M1 采用 1550 納米的窄帶激光技術(shù),與 905 納米的激光技術(shù)相比,對人眼更安全,同時在特殊氣候條件下,可靠性更高。具體到技術(shù)路線,Titan M1 采用的是 MEMS 技術(shù)。黎洪告訴雷鋒網(wǎng),MEMS 技術(shù)具有遠場激光束質(zhì)量高、分辨率高、體積小的特點,是在近幾年內(nèi)有望形成批量應(yīng)用的高分辨率固態(tài)激光雷達首選技術(shù)路線。

等效480線,可動態(tài)調(diào)節(jié)分辨率,嶺緯科技發(fā)布首款MEMS激光雷達

? ? ? 作為嶺緯科技推出的首款固態(tài)激光雷達,Titan M1 有哪些亮點?

? ? ? 首先,Titan M1 采用的是創(chuàng)新性的分布式設(shè)計,主機與探頭分離開,從而降低雷達探頭的體積。

? ? ? ? 其次,這款激光雷達產(chǎn)品還具備動態(tài)調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)不同的應(yīng)用場景來調(diào)節(jié)分辨率,掃描模式等等。具體而言,它可以通過軟件 API 進行控制,以適應(yīng)不同應(yīng)用場景。隨著自動駕駛與雷達其他應(yīng)用的智能化,嶺緯科技希望這種方式讓激光雷達的控制系統(tǒng)更為簡單靈活。

? ? ? 再次是領(lǐng)先的視頻融合——這是嶺緯科技激光雷達的重要特性之一。據(jù)介紹,視頻融合的好處在于,既可輸出傳統(tǒng)點云,也可輸出融合物體信息的實彩點云。在應(yīng)用領(lǐng)域,除了自動駕駛,激光雷達點云與視頻融合的功能也可以應(yīng)用在 3D 測繪與安防監(jiān)控領(lǐng)域。

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? ? ? ?原圖-點云圖-視頻融合圖

? ? ? ?上述產(chǎn)品將于今年第四季度進行小批量的量產(chǎn)。黎洪對雷鋒網(wǎng)表示,嶺緯科技未來主要的市場在國內(nèi)(占 60%),但也會推向美國和國際市場(40%)。根據(jù)分析機構(gòu) IHS Markit 報告指出,2035 年全球無人汽車銷量將達 2100 萬輛。但 IHS Markit 只是基于目前高成本的激光雷達進行預(yù)估。如果根據(jù)市場運營規(guī)模的預(yù)期,黎洪認為,隨著產(chǎn)品在安防監(jiān)控、3D 成像、三維地圖等領(lǐng)域 2019 正式投產(chǎn),預(yù)計到 2020 年就可以在自動駕駛實現(xiàn)真正的量產(chǎn),成本的大幅度降低,「我們預(yù)估 2022 年自動駕駛的市場總規(guī)??蛇_ 900 億?!?/p>

【來源:雷鋒網(wǎng)】